Руководство по установке автосигнализации Magicar

Инструкция по установке и подключению автосигнализации Magicar. Блокировка стартера, датчики дверей, шумовая диагностика. Программирование брелоков автосигнализации.

Автосигнализация Magicar. Руководство по установке. Часть 2.

Содержание

1. Рекомендации по установке автосигнализации
2. Диаграмма подключения автосигнализации Magicar
3. CN1
4. CN2
5. CN3
6. CN4
7. CN5
8. CN6
9. CN7
10. CN8
11. Программирование новых брелоков
12. Программирование четырехкнопочных брелоков
13. Программирование шестикнопочных брелоков
14. Диагностика проблем автозапуска

CN3

№1 (Синий): отрицательный выход блокировки стартера автомобиля

Пожалуйста, воспользуйтесь предварительно установленным реле блокировки стартера автомобиля.

№ 2 (Желтый/ Черный): обнаружение генератора для мониторинга работы двигателя

Этот провод предназначен для мониторинга работы двигателя автомобиля. Найдите тонкий провод на генераторе. Протестируйте его с помощью мультиметра, его показания должны быть около 2V если ключ зажигания автомобиля находится в положении «ON», но двигатель не заведен. При заведении мотора с помощью ключа, показания мультиметра должны быть около14V.

Что такое шумовая диагностика?

А. Шумовая диагностика

При работе мотор автомобиля производит звук и электрический шум. Человеческое ухо воспринимает звук работающего двигателя, а автосигнализация Magicar способна зафиксировать электрический шум. При выборе функции шумовой диагностики провод обнаружения генератора подключать не следует. По заводским установкам функция высокочувствительной шумовой диагностики регулируется Переключателем 1(Выкл.) и Переключателем 2 (Вкл.).

В. Потенциальные проблемы, связанные с шумовой диагностикой

Разные автомобили вырабатывают определенные уровни электрического шума, к тому же один и тот же автомобиль может вырабатывать электрический шум разного уровня в зависимости от обстоятельств.

Однако в отдельных случаях автосигнализация Magicar принимает шум вентилятора обогревателя салона за шум работающего двигателя.

C. Настройки переключателя DIP

• Переключатель DIP №

ON: для автомобиля, который производит высокий уровень электрического шума при работе двигателя. Данная настройка уменьшит чувствительность сенсора автосигнализации Magicar.

OFF: для автомобиля, который производит низкий уровень электрического шума при работе двигателя – заводская установка.

• Переключатель DIP №2

ON: шумовая диагностика - заводская установка.

OFF: диагностика работы генератора.

D. Светодиод шумовой диагностики

Найдите светодиод на внутренней стороне панели. Светодиод загорится, уловив электрический шум выше заданного уровня.

E. Проверка шумовой диагностики

Выбирая функцию шумовой диагностики, удостоверьтесь в том, что эта функция работает нормально.

• Шаг 1. Oтключите провод сирены
• Шаг 2. Сделайте громкость работы вентилятора максимальной. Также включите радио и стеклоочистители
• Шаг 3. Установите переключатель DIP №1 на Off и переключатель DIP №2 на On
• Включите функцию удаленного старта

А. Светодиод не будет гореть до заведения стартера и загорится после начала работы мотора автомобиля. Если светодиод будет продолжать гореть на протяжении 2-3 минут не мигая, проверка завершена.

В. Если светодиод загорится до начала работы мотора, отключите заведения удаленного старта, установите переключатель DIP №1 на On и снова запустите функцию удаленного старта автомобиля. Светодиод не должен гореть до заведения стартера и загорится после начала работы мотора на 2-3 минуты. Однако если светодиод снова загорится до начала работы мотора или время от времени будет мигать по мере работы мотора, отдайте предпочтение функции диагностики работы генератора. Функция шумовой диагностики не предназначена для этого автомобиля.

Примечание 1: Для автомобилей, работающих на дизельном топливе, рекомендуется применение функции диагностики работы генератора. Если Вы используете функцию шумовой диагностики для автомобиля, работающего на дизельном топливе, удостоверьтесь в том, что подключен провод свечи розжига.

Примечание 2: Функция шумовой диагностики не может быть использована в автомобиле, в котором неисправен генератор переменного тока.

№ 3 (Красный/ Черный): отрицательный датчик двери

№ 4 (Красный): положительный датчик двери

№ 7 (Оранжевый/ Черный): отрицательный вход габаритных огней

№ 8 (Оранжевый/ Черный): положительный вход габаритных огней

№ 9 (Черный): вход управления багажником

Подключите этот провод к проводу лампы освещения багажника как показано ниже.

CN4

№ 1 (Черный): (-)

Датчик температуры (-).

№ 2 (Черный/ Белый): (+)

Датчик температуры (+).

CN5

№ 1 (Черный): (-)

Датчик удара (-).

№ 2 (Синий): Сенсoр

Сенсор датчика удара

№ 3 (Красный): (+)

Датчик удара (+).

CN6

№ 1 (Черный): (-)

Датчик сигнала пейджера (-).

№ 2 (Белый): Сенсoр

№ 3 (Красный): (+)

Датчик сигнала пейджера (+).

№ 4 (Желтый): Светодиод

CN7

№ 1 (:Желтый): (Приемник)

Приемник антенны.

№ 2 (Белый): (Передатчик)

Передатчик антенны.

№ 3 (Красный): (+)

Сборка антенны (+).

№ 4 (Сетевой провод): (-)

Сборка антенны (-).

Антенна автосигнализации Magicar предназначена для горизонтальной установки в верхнем углу лобового стекла. Неправильная установка может отрицательно отразиться на дальности действия передатчика автосигнализации.

CN8

№ 1 (:Желтый): ДОП 1

Доп. выход 1.

№ 2 (:Желтый/Белый): ДОП 2

Доп. выход 2.

Доп. Выход используется для управления разнообразными наружными приборами. Вам предоставляется выбор из 4 типов выходов с комбинациями 2-4 и 2-5.

Программирование новых брелоков автосигнализации

1. Для большинства автомобилей

ШАГ 1:

• В течение 3 секунд 3 раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.), трижды подведя таким образом к зеленому проводу (жгут № 1) ток в 12V. После этого аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования (валет).

ШАГ 2:

• Не позднее 6 секунд после входа в режим программирования нажмите кнопку I на протяжении ? секунды, аварийная сигнализация вспыхнет один раз (и реле внутри контроллера произведет щелчок) в подтверждение выполнения второго шага.

ШАГ 3:

• Не позднее 3 секунд после выполнения второго шага нажмите кнопку I на новом брелоке, чтобы ввести его в память процессорного блока автосигнализации (максимальное количество брелоков – 3). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз (и реле внутри контроллера произведет щелчок) при записи нового брелока в память процессорного блока автосигнализации в подтверждение успешности операции.
• Если Вы желаете записать в память системы автосигнализации лишь один брелок, нажмите кнопку I на этом брелоке трижды, чтобы удалить из памяти системы предыдущие записи. Если Вы желаете записать в память системы два брелока, нажмите кнопку I на первом брелоке дважды, а на втором брелоке – один раз. Аварийная сигнализация вспыхнет два раза (и реле внутри контроллера произведет два щелчка), подтверждая завершение программирования брелока автосигнализации.

2. В автомобилях типа Mersedes Benz под замком зажигания находится вакуумный шланг

• Повторите действия пункта 1, нажимая при этом вместо кнопки I кнопку III. В данном автомобиле программируемой функцией является автоматическое отпирание замка при выключении мотора с помощью ключа. В этом случае вам следует выбрать эту функцию программирования дверных замков для управления передатчиком. Контроллер вырабатывает отрицательный выход на реле управления вакуумным шлангом.

3. Автомобили, работающие на пропане

• Повторите действия пункта 1, нажимая при этом вместо кнопки III кнопку IV.

Программирование четырехкнопочных брелоков автосигнализации

Шаг 1: для входа в меню программирования №1 при выключенном двигателе и ключе зажигания в положении ON нажмите одновременно кнопки (I+II) и удержите на протяжении 2 секунд.

Для входа в меню программирования № 2 при выключенном двигателе и ключе зажигания в положении ON нажмите одновременно кнопки (I+IV) и удержите на протяжении 2 секунд. Прозвучит один звуковой сигнал, подтверждая вход в режим программирования брелока автосигнализации.

Шаг 2: Не позднее 4 секунд после нажатия (I+II) или (I+IV) нажмите кнопку IV для выбора функции меню, которую нужно изменить. Количество нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Короткий звуковой сигнал и аварийная сигнализация будут сопровождать каждое нажатие кнопки IV.

Шаг 3: Подождите несколько секунд. Вы услышите количество звуковых сигналов и вспышек аварийной сигнализации, соответствующее номеру выбранной функции. Если количество сигналов и вспышек не будет соответствовать номеру выбранной Вами функции, вернитесь к Шагу 1.

Шаг 4: Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена автосигнализации издаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II для выбора опционного значения функции. В подтверждение этого сирена автосигнализации издаст два коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два раза.

• Долгий сигнал свидетельствует о выходе из режима программирования. Для продолжения программирования, пожалуйста, повторите все действия, начиная с Шага 1
• Если Вы хотите изменить более одной функции меню, начните изменение с Шага 1

Возвращение к заводским значениям всех программируемых функций автосигнализации

Если Вы не уверены в правильности Ваших установок, вернитесь к заводским значениям всех программируемых функций автосигнализации и начните программирование с начала

Возвращение к заводским значениям всех программируемых функций Меню 1.

Шаг 1: Нажмите одновременно кнопки (I+II) и удержите на протяжении 2 секунд. Прозвучит один звуковой сигнал и аварийная сигнализация вспыхнет один раз в подтверждение выполнения первого шага.

Шаг 2: Нажмите кнопку III один раз. В подтверждение этого действия прозвучит один короткий сигнал, и аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Снова нажмите кнопку III. В подтверждение этого действия снова прозвучит короткий сигнал, и вспыхнет аварийная сигнализация. Нажмите кнопку III в третий раз. Через несколько секунд три коротких сигнала и три вспышки аварийной сигнализации подтвердят изменение настроек.

Возвращение к заводским значениям всех программируемых функций Меню 2.

Повторите действия пункта 1, нажимая при этом вместо кнопок (I+II) кнопки (I+ IV) на протяжении 2 секунд.

Программирование шестикнопочных брелоков

Действия те же, что и при программировании 4-кнопочных брелоков за исключением используемых кнопок.

Программирование	6-кнопочный брелок	4-кнопочный брелок
Программирование Меню 1	(Багажник+Старт)-	(I + II )-
Программирование Меню 2	(Багажник+Стоп)-	( I + IV )-
Выбор опций	(Стоп)-	( IV )
Заводские установки	Запирание	( I )
Выбор опций	Отпирание	( II )
Настройки по умолчанию	(Стоп)-	( III )

Меню программируемых функций №1

№	Функция	Кнопка I (заводское значение)	Кнопка II	Кнопка III
1-1	Задержка стартера для дизельного двигателя	4 сек .	10 сек .	-
1-2	Предупреждение об открытой двери (мигание аварийной сигнализации)	Неактивна	Активна	-
1-3	Длительность импульсов управления центральным замком	0.8 сек .	4 сек .	-
1-4	Применение штатного реле блокировки	Антиугон	Антизахват	-
1-5	Включение зажигания	ON	OFF	-
1-6	Режим отложенного запуска двигателя	Автоматический Ручной	Предварит. таймер недоступен при открытой двери	Только ручной
1-7	Время заведения	Стандартное	Стандарт. + Мин.	Стандарт. + Макс.

1-2 Мигание аварийной сигнализации: При выборе этой опции аварийная сигнализация будет мигать, если дверь не закрыта, в то время как автосигнализация снята с охраны.

1-3 Антиугон (Блокировка стартера): Провод №1 канала CN3 можно запрограммировать таким образом, чтобы он отправлял импульс на реле, разъединяющее провод стартера при постановке в охрану и при удаленном запуске, делая невозможным заведение стартера в автомобиле после удаленного запуска.

1-4 Антизахват (Блокировка стартера): Провод №1 канала CN3 можно запрограммировать таким образом, чтобы он отправлял импульс на реле, разъединяющее провод зажигания автомобиля при постановке в охрану, делая невозможным включение зажигания в автомобиле с помощью передатчика или ключа зажигания. Также работающий двигатель можно заглушить, послав сигнал тревоги с передатчика.

Меню программируемых функций №2

№	Функция	Кнопка I (заводское значение)	Кнопка II	Кнопка III	Кнопка IV
2-1	Турбо	Используется	Не используется	-	-
2-2	Таймер старта	Используется	Не используется	-	-
2-3	Таймер работы двигателя при удаленном старте	15 минут	25 минут	45 минут	5 минут
2-4	Доп . Канал 1	0.5 сек	20 сек	60 сек	Триггер
2-5	Доп . Канал 2	0.5 сек	20 сек	60 сек	Триггер

Примечание: 2-1, 2-2

Если Вы хотите управлять функцией режима Турбо и функцией таймера при помощи брелока, необходимо запрограммировать процессорный блок во время установки.

Диагностика проблем автозапуска

Если функция автозапуска в Вашем автомобиле не работает, при каждой попытке произвести автозапуск вы услышите три коротких сигнала.

Подождите 2 минуты, и Вы сможете определить ошибку по количеству миганий габаритных огней.

Номер ошибки (кол-во миганий габаритных огней)	Причина ошибки
1	Включен двигатель
2	Включено зажигание
3	Открыта дверь
4	Открыт багажник
5	Режим отложенного запуска двигателя отключен (Только ручная постановка в охрану)